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在負(fù)壓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，會(huì)遇到各種各樣的意外情況，zui常見(jiàn)的就是會(huì)出現(xiàn)主軸出現(xiàn)彎曲和折斷的現(xiàn)象，造成負(fù)壓風(fēng)機(jī)這種現(xiàn)象的原因有：
1、葉輪磨投或葉片結(jié)垢嚴(yán)重，致使葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)失去平衡，并產(chǎn)生離心慣性力，在離心慣性力的作用不產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)，主軸由十劇烈的振動(dòng)而產(chǎn)生彎曲變形甚至折斷；
2、工軸滾動(dòng)軸承磨投嚴(yán)重，聞隙過(guò)大產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，對(duì)軸產(chǎn)生巨大的彎曲應(yīng)力，從而使軸彎曲變形；
3、對(duì)負(fù)壓風(fēng)機(jī)和電機(jī)的安裝，在檢修時(shí)沒(méi)有找正，負(fù)壓風(fēng)機(jī)和電機(jī)的兩軸用聯(lián)軸器聯(lián)接時(shí)，軸向偏差和徑向偏差超差太大，使整個(gè)機(jī)組產(chǎn)生巨大的振動(dòng)，從而使軸變形。
針對(duì)以上幾種原因采取了如下措施：
1、在葉輪和軸承磨損后，及時(shí)檢修或更換，避免機(jī)組劇3N振動(dòng)。
2、對(duì)于主軸，無(wú)論是新軸還是舊軸，在使用時(shí)，都必須對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。常用的方法是將工軸安裝在車床上用千分表測(cè)量，檢側(cè)其彎曲度，對(duì)于彎曲的上軸應(yīng)進(jìn)行更換或校正；
3、在安裝和檢修濕簾風(fēng)機(jī)時(shí)，按照技術(shù)要求將濕簾風(fēng)機(jī)。
